特的吹捧,让他心里很不是滋味,他堂堂大清皇帝都没有得到这样的吹捧。

    带着改变世界的使命降生,这个赞誉实在是太大了,令他心生羡慕。

    他要是没有猜错的话,这个瓦特就是发明蒸汽火车的人。

    可即便蒸汽火车再厉害,好像还不足以担得起改变世界的赞誉。

    想来蒸汽火车应该就是高铁的原型,说是改变了人们的出行方式完全没有问题,但要说改变世界就有些过了。

    他原本对这些工业产品不感冒的,认为不过是奇技淫巧罢了。

    但得知西方国家凭借这些奇技淫巧打败他们大清朝,还有主播通过直播给他展示的后世场景。

    让他深刻明白想要避免历史重蹈覆辙,就必须师夷长技以制夷,学习敌人优秀的东西强大自身。

    所以他看这个视频格外认真,想知道瓦特到底是怎么一步步研制出蒸汽火车的。

    【就这样,1754年,18岁的瓦特到了格拉斯哥市,这座改变他一生的城市。

    遗憾的是,这样一座著名的城市,竟然找不到一位有资格做他师傅的工匠。

    但这不是命运再一次愚弄瓦特,而是再次给了瓦特一个不一样的机会。

    瓦特的一位远房表舅是格拉斯哥大学的教授,通过这层关系,瓦特结识了影响他一辈子的当时世界上最有学识的一群教授们。

    这些老教授也非常喜欢聪慧机灵的瓦特,其中一位物理学教授也是瓦特的忘年交迪克博士,鼓励并介绍瓦特去当时的世界中心伦敦。

    因为那里有世界上最好的大工匠,在那里一定能学到手艺。

    1755年5月,在征得父亲的同意后,瓦特带着钱骑着马去伦敦。

    初到伦敦的瓦特因为有些不适应吃了不少苦头,几乎所有有名的制造商都以瓦特没有正式学过,而现在当学徒年纪还太大了为理由拒绝了他。

    其实真正原因是,伦敦各个行会里明文规定,任何外来人,不管他是外国人还是英国人,只要不是伦敦人,都不能加入仪器仪表制造商行会,也不许在这一行会当学徒,他们就是想垄断,来为自己谋取高额的利润。

    瓦特还是经过不懈的努力,用自己诚恳的态度打动了仪器制造商约翰摩根。

    摩根留下瓦特当一名学徒,为期一年,条件是每月20便士的学费,要为他无偿的干一些活,瓦特爽快的答应了。

    摩根是一位学者型工匠,是当时伦敦著名的数学家,

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